ദുരന്തങ്ങളുടെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ കെഎസ്ആർടിസി ബസുകൾക്ക് പൂർണ്ണ സുരക്ഷാ സംവിധാനം! ; ജീവൻരക്ഷ മാർഗങ്ങൾ അറിയാൻ വായിക്കാം

ബെംഗളൂരു: അടുത്തിടെ സ്വകാര്യ രാത്രി സർവീസ് ബസുകളിൽ തീപിടുത്തങ്ങൾ ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്, ഇത് നിരപരാധികളായ യാത്രക്കാരുടെ ജീവൻ പൊലിയാൻ കാരണമായി. ഇതിൽ നിന്ന് ജാഗ്രത പാലിച്ച കെഎസ്ആർടിസി കോർപ്പറേഷൻ അത്യാധുനിക അഡാസ് സംവിധാനം നടപ്പിലാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ, അംബരി ഉത്സവ്, അംബരി 2.0 ബസുകളി ലാണ് അത്യാധുനിക സുരക്ഷാ നടപടികൾ സ്വീകരിക്കാൻ കെഎസ്ആർടിസി പദ്ധതിയിടുന്നത്.

ഒന്നാമതായി, അംബരി ഉത്സവ് എസി സ്ലീപ്പർ ബസുകളിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള മുൻകരുതൽ നടപടികൾ പരിശോധിച്ചാൽ, ഡ്രൈവർ സീറ്റിനടുത്ത് ഒരു ഡാഷ് ക്യാം സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. ബസ് അപകടത്തിന്റെ കാരണം കണ്ടെത്താൻ ഈ ക്യാമറ സഹായിക്കും. ബസിൽ എന്തെങ്കിലും തീപിടുത്തമുണ്ടായാൽ, യാത്രക്കാരെ അറിയിക്കാൻ ഡ്രൈവറുടെ മുന്നിൽ ഒരു അനൗൺസർ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇതാണ് ഫയർ ഡിറ്റക്ഷൻ ആൻഡ് സപ്രഷൻ സിസ്റ്റം (FDSS). എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിൽ തീപിടിത്തമുണ്ടായാൽ, എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലെ 15 നോസിലുകളിൽ നിന്ന് നുര യാന്ത്രികമായി സ്പ്രേ ചെയ്യപ്പെടും.

  വിജയ് ചിത്രം 'ജനനായകൻ' ചോർന്നു; സിനിമയിലെ പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ ഇന്റർനെറ്റിൽ പ്രചരിക്കുന്നു

സ്പ്രേ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, അതായത് ഡ്രൈവർ ഫ്രണ്ട് ഡിസ്പ്ലേയിലെ ബട്ടൺ അമർത്തിയാൽ, നോസിലുകളിലൂടെ തീപിടുത്തം ഒഴിവാക്കാം. ഇതിനായി ബസിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് 4 കിലോഗ്രാം ഫോം സിലിണ്ടർ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. ബസിൽ തീ പടർന്നാൽ, മുൻവശത്തെ ഗ്ലാസ് പൊട്ടി രക്ഷപ്പെടാൻ ഡ്രൈവർ സീറ്റിന് പിന്നിൽ ഒരു വലിയ ചുറ്റിക സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്.

വിൻഡോ ഗ്ലാസ് പൊട്ടി രക്ഷപ്പെടാൻ ഓരോ ബെർത്ത് സീറ്റിലും ഒരു ചുറ്റിക സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. ബസിൽ എന്തെങ്കിലും പ്രശ്‌നമുണ്ടായാൽ, ഡ്രൈവറുടെ മുന്നിൽ ഒരു പാനിക് ബട്ടണും സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഡ്രൈവർ അത് അമർത്തുമ്പോൾ, ഒരു ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കുകയും യാത്രക്കാർക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് സന്ദേശം അയയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ബസിനുള്ളിൽ 4 കിലോഗ്രാം ഭാരമുള്ള രണ്ട് അഗ്നിശമന ഉപകരണങ്ങൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഒന്ന് മുന്നിലും ഒന്ന് പിന്നിലും.

  ബെംഗളൂരുവിലെ ലംബോർഗിനി 'ഡ്രിഫ്റ്റിംഗ്' വിവാദം: അത് സ്റ്റണ്ടല്ല, ബ്രേക്ക് പിടിച്ചപ്പോൾ തെന്നിയതെന്ന് റിക്കി റായിയുടെ അഭിഭാഷകൻ

ഐരാവത ബസുകളിൽ സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്ന മുൻകരുതൽ നടപടികൾ പരിശോധിച്ചാൽ, തീപിടുത്തമുണ്ടായാൽ വെള്ളം സ്വയമേവ വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനായി യാത്രക്കാരുടെ സീറ്റുകൾക്ക് സമീപം 30 സ്പ്രിംഗ്ളർ നോസിലുകൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇതിനായി, 170 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള രണ്ട് സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ടാങ്കറുകൾ ബസിന്റെ ലഗേജ് കമ്പാർട്ടുമെന്റിന് സമീപം സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്.

ബസിന്റെ വലതുവശത്ത് പിൻവശത്ത് അടിയന്തര എക്സിറ്റ് വാതിലും അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനായി ഒരു സ്റ്റീൽ ഗോവണിയും സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇത് യാത്രക്കാർക്ക് സുരക്ഷിതമായി ബസിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങാൻ അനുവദിക്കുന്നുവെന്ന് കെഎസ്ആർടിസി ഡിസി നാഗരാജ് മൂർത്തി പറയുന്നു.

ബെംഗളൂരുവാർത്തയുടെ ആൻഡ്രോയ്ഡ് ആപ്ലിക്കേഷൻ ഇപ്പോൾ ഗൂഗിൾ പ്ലേസ്റ്റോറിൽ ലഭ്യമാണ്, പോർട്ടലിൽ പ്രസിദ്ധീകരിക്കുന്ന വാർത്തകൾ വേഗത്തിൽ അറിയാൻ മൊബൈൽ ആപ്പ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.
  ബെംഗളൂരുവിലേക്കു വരികയായിരുന്ന കല്ലട ബസ് അപകടത്തിൽ പെട്ടു
If you cannot read Malayalam,Download BengaluruVartha Android app from Google play store and Click On the News Reader Button. [masterslider id="10"]

Related posts

Click Here to Follow Us